HĐND TP.HCM đã thông qua chủ trương đầu tư dự án đường kết nối Cần Giờ với khu vực Vũng Tàu cũ, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 93.016,55 tỷ đồng. Dự án được định hướng tạo kết nối giữa đường ven biển TP.HCM, khu công nghiệp Long Sơn và các trục logistics – cảng biển trong vùng.
Theo thông tin tại kỳ họp, dự án dự kiến triển khai giai đoạn 2025–2029; thời gian xây dựng công trình dự kiến từ 2026 đến 2029. Hợp đồng PPP theo hình thức BT có thời hạn 7 năm, trong đó thời gian xây dựng dự kiến 4 năm và phần thanh toán dự kiến trong 3 năm sau khi công trình hoàn thành, bàn giao.
Thông qua chủ trương mới là một mốc trong chuỗi chuẩn bị
Quyết định chủ trương xác lập định hướng đầu tư và phạm vi chuẩn bị tiếp theo, nhưng chưa đồng nghĩa công trình đã có đủ mặt bằng, nhà đầu tư đã được lựa chọn hoặc toàn bộ thiết kế đã hoàn tất. Các mốc này cần được xác nhận bằng hồ sơ đầu tư, hợp đồng, kế hoạch thi công và thông báo của cơ quan quản lý.
Mục tiêu của dự án gồm tăng liên kết giữa các đô thị, khu công nghiệp, cảng biển và không gian du lịch ven biển; đồng thời hỗ trợ giảm tải cho các tuyến hiện hữu. Hiệu quả thực tế sẽ phụ thuộc vào tổ chức kết nối ở hai đầu, năng lực khai thác, nguồn vốn và tiến độ của các dự án liên quan.
Không nên quy đổi dự án thành cam kết tăng giá đất
Một công trình quy mô lớn có thể làm thay đổi khả năng tiếp cận khu vực, nhưng giá bất động sản còn phụ thuộc quy hoạch, pháp lý, hạ tầng nhánh, nhu cầu ở và hoạt động kinh tế. Trước khi giao dịch, cần tra cứu quy hoạch của thửa đất và kiểm tra thông tin thu hồi hoặc hành lang công trình nếu có; không xem tin về chủ trương là bảo đảm lợi nhuận.