Ảnh minh họa: Quốc lộ 1 và hai đoạn Vành đai 4 được khởi công: chưa đồng nghĩa toàn tuyến đã thông
Ảnh minh họa: Quốc lộ 1 và hai đoạn Vành đai 4 được khởi công: chưa đồng nghĩa toàn tuyến đã thông · Ảnh: Minh họa biên tập bởi Chuyên Trang Bất Động Sản.

Dịp Quốc khánh 2/9, TP.HCM khởi công dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh Long An cũ, cùng hai đoạn thành phần của Vành đai 4. Một đoạn nối từ ngã tư Tóc Tiên – Châu Pha đến cầu Châu Đức; đoạn còn lại từ sông Sài Gòn đến kênh Thầy Cai.

Trước lễ khởi công, nguồn của HĐND thành phố nêu tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 6.674 tỷ đồng cho Quốc lộ 1; hai đoạn Vành đai 4 lần lượt khoảng 4.776 tỷ đồng và 7.050 tỷ đồng. Đây là các dự án có vai trò tăng năng lực cửa ngõ và kết nối vùng, nhưng khác nhau về vị trí, nhà đầu tư và tiến độ.

Không nên hiểu “khởi công Vành đai 4” là toàn tuyến đã liền mạch

Thông tin khởi công áp dụng cho các đoạn và dự án thành phần được nêu cụ thể. Toàn bộ Vành đai 4 là một hành lang dài qua nhiều địa bàn, cần phối hợp về vốn, giải phóng mặt bằng, thiết kế, lựa chọn nhà đầu tư và tổ chức thi công. Tình trạng của một đoạn không thể thay cho tình trạng pháp lý của đoạn khác.

Tương tự, Quốc lộ 1 kéo dài qua nhiều khu vực; người dân cần xem đúng ranh dự án và mặt cắt ở đoạn gần tài sản. Các thông số đầu tư ở cấp dự án không tự xác định việc một căn nhà có nằm trong diện thu hồi hay không.

Điều cần theo dõi sau lễ khởi công

Các thông tin tiếp theo nên tập trung vào tiến độ bàn giao mặt bằng, gói thầu, phương án phân luồng và mốc hoàn thành từng đoạn. Đối với thị trường bất động sản, lợi ích kết nối chỉ hình thành khi công trình hoàn tất và các tuyến nhánh hoạt động đồng bộ; kỳ vọng giá cần được kiểm chứng bằng giao dịch thực tế.