Đêm 15 và rạng sáng 16/10/2026, nhịp chính vòm thép của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn bắt đầu được hạ thủy tại Nhà máy Đại Dũng ở khu vực cảng Đông Xuyên. Đây là bước chuyển từ giai đoạn gia công trên bờ sang chuẩn bị vận chuyển đường thủy, chưa phải thời điểm hợp long hay hoàn thành công trình.
Khối kết cấu 3.400 tấn sẽ được kiểm tra trước khi rời cảng
Nhịp chính dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn, có kết cấu vòm thép không gian lấy cảm hứng từ lá dừa nước. Sà lan chuyên dụng tiếp nhận kết cấu có trọng tải toàn phần hơn 14.000 tấn; sau hạ thủy, các đơn vị cần hoàn tất chằng buộc, kiểm tra hệ neo giữ và thủ tục an toàn trước khi hành trình được phép bắt đầu.
Theo kế hoạch được công bố, sà lan dự kiến rời cảng vào sáng 18/10, di chuyển khoảng 124 km qua các tuyến sông và vịnh để về khu vực Thủ Thiêm. Mốc hợp long dự kiến là ngày 21/10, nhưng còn phụ thuộc điều kiện thủy văn, an toàn hàng hải và nghiệm thu kỹ thuật.
Ý nghĩa với không gian công cộng ven sông
Cầu đi bộ được đầu tư gần 1.000 tỷ đồng bằng nguồn tài trợ của doanh nghiệp. Khi hoàn thành, công trình sẽ bổ sung kết nối đi bộ giữa khu vực bến Bạch Đằng và Thủ Thiêm, đồng thời tạo thêm một điểm tiếp cận không gian ven sông ở trung tâm thành phố.
Ở thời điểm kiểm tra nguồn ngày 16/10/2026, dự án mới hoàn thành một mốc kỹ thuật quan trọng. Người đọc cần phân biệt rõ hạ thủy, lai dắt, hợp long và đưa vào khai thác là các giai đoạn khác nhau.
Bạn đọc cần trao đổi về hồ sơ dự án, quy hoạch hoặc quyền lợi bất động sản liên quan có thể liên hệ Zalo 0903 95 4444 để được tiếp nhận thông tin và sắp xếp trao đổi phù hợp. Việc đánh giá chỉ được thực hiện sau khi xem hồ sơ cụ thể; nội dung bài viết không phải cam kết về kết quả.